王  俊

胡友林同志生前长期关心振兴盐城北京咨询委员会（以下简称北京咨询会），与盐城籍在京老干部有较多联系。通过接触了解，我们被胡友林同志以振兴盐城老区为己任、拼命奋斗的精神所感动。特别是他为上汽车项目的那股干劲、那股拼劲，给我们留下了深刻印象。

当初，胡友林同志决心上汽车项目，曾向北京咨询会的有关专家、老领导咨询。当时意见不太统一，有些领导和老同志认为汽车是一个资金、技术、人才都十分密集的产业，盐城条件差，如果上汽车项目，风险太大。可胡友林同志认准了的路，就坚定不移地往前走。他不辞辛苦，四处奔波求援。北京咨询会的同志协助他组织召开相关会议，找有关部门和领导。经过他的不懈努力和各方支持，终于将盐城汽车项目列入国家汽车项目目录，“汽车梦”的长征迈出了坚实的第一步。在后来的十多年中，胡友林带领悦达人走遍了千山万水，吃尽了千辛万苦，从当初的一个“多无”工厂，发展成为在全国有较强影响力的现代汽车制造企业。事实充分证明胡友林深谋远虑，当初的决策是正确的。也体现了他为发展盐城老区经济义无反顾、坚韧不拔、百折不挠的奋斗精神!

为加快盐城汽车产业发展，胡友林同志和同事们计划在合资的汽车一厂的基础上扩建年产30万辆轿车的汽车二厂。在合作三方意见还不一致的情况下，胡友林同志和时任盐城市委书记张九汉向北京咨询会领导汇报情况，请求帮助协调关系。北京咨询会领导认为扩建二厂对拉动盐城经济发展具有战略意义，为此部分老同志即联名给有关方面写信，促进了思想统一。最终，在国务院领导、国家有关部门和有关方面的关心支持下，合作三方共同努力，总投资8.75亿美元的汽车二厂于2005年10月18日隆重举行开工奠基仪式，现已建成投产，到2011年东风悦达起亚汽车有限公司将年产轿车43万辆，实现销售500亿元。这不仅仅使盐城增加财政收入、扩大就业，更重要的是在盐城逐步形成了汽车行业的产业链，成龙配套的汽车零部件及相关企业应运而生，这是盐城调整产业结构、转变增长方式的重大成果，在盐城发展史上具有里程碑的意义。胡友林为此做出了杰出贡献，也将永远受到盐城人民的敬仰和怀念。

胡友林同志重感情重友谊，多次当面、电话和以贺卡形式感谢北京咨询会领导对他本人和企业的关心与支持。在他生命的最后几年，尽管重病在身，他仍积极参加北京咨询会年会，和乡友亲切交谈，合影留念。我们每次和胡友林同志接触交流，都感到他加快盐城经济发展的愿望最为迫切。他谈得最多的还是他倾注大量心血的汽车项目，要全力以赴尽快做大做强，以汽车产业拉动盐城经济，希望为中国革命做出巨大牺牲的盐城老区人民早日过上幸福富裕的生活。胡友林同志走得太早了，他的“千亿悦达、百亿税收”的宏伟愿望未能在他生前实现，这是他和盐城人民最大的遗憾！

令人高兴的是，现任悦达集团董事局主席、东风悦达起亚有限公司董事长陈云华和悦达3万多名员工，继续弘扬胡友林同志培育的坚忍不拔、百折不挠的悦达精神，为实现胡友林同志把汽车项目做大做强的愿望继续奋力开拓。今年6月13日，北京咨询会应陈云华董事长请求，邀请军委四总部和陆海空军的将军、大校和有关专家、老领导40多人，在北京召开了东风悦达起亚汽车发展战略展示会，陈云华董事长作了《悦达汽车要为国防和军队建设做贡献》的讲话。到会同志踴跃发言，表示要为革命老区的汽车企业做大做强加油鼓劲，当啦啦队。为悦达汽车服务于军队现代化宣传推荐、牵线搭桥。这项工作己有良好开端，胡友林同志九泉有知，一定会很欣慰。

胡友林同志虽然离开我们了，但他的音容笑貌仍在我们心中。他的拼搏奋斗精神和为盐城人民创造的辉煌业绩，使我们受到鼓舞，增添力量。我们要以胡友林同志为榜样，把振兴老区作为已任，一如既往，继续为加快盐城发展做贡献。

（作者：国家燃料总局原局长，振兴盐城北京咨询委员会执行主任）