今天，是胡友林同志逝世五周年的日子。集团在这里举行纪念活动缅怀他的一生。多年来，胡友林同志为悦达公路产业东奔西走的情景时刻历历在目，令人难以忘怀。

胡友林同志是一位善谋大势、前瞻未来的企业家。悦达以贸易流通起家，后来进入实业。那时候产业规模普遍偏小，没有技术、人才、资金优势，又赶上1998年金融危机，集团资源短缺，发展举步维艰。在这样的背景下，胡友林同志高瞻远瞩、大刀阔斧启动了产业结构调整。尽管当时，许多人对公路投资产业的前景不甚明了，甚至抱以怀疑态度，但胡友林同志准确把握了国家产业政策的变化和倾向，经过缜密论证和考察，决定抢抓机遇、开辟“新路”，集团从此大规模进军现金流稳定、投资回报高的公路投资领域。1999年，利用在资本市场增发8000万A股的方式募集5个多亿资金收购了徐州三环，并利用徐州三环平台，解决了资金短缺的燃眉之急。2000年，胡友林同志顶着压力，做出收购京沪高速部分股权的决策。在当时，投资上千万的项目已经让许多企业望而却步，而京沪21%的股权需要一下子投进去12.6亿元，这在盐城、在苏北的企业界都是惊人的大手笔。2003年，集团发行6个亿企业债收购京大高速，利用京大高速平台又收购了其他项目。这些公路项目的投资无一不体现出胡友林同志在资本运作上的胆识与韬略。在集团资金匮乏的年月，这些“应收应付等于零”的“及时雨”项目，给集团输送了稳定的现金流，支持了集团在盐产业的发展壮大。

胡友林同志是一位关爱企业、亲力亲为的好领导。我们的公路企业大多在外地，一个良好的经营环境对企业的发展至关重要。当时，只要我们的公路企业有困难，出现了政策障碍或是经营环境变化，胡友林同志都会亲自出面协调。为了西铜项目，他多次拜访各级政府、主管部门，表达我们在西铜改扩建方面的诉求，争取他们的理解和支持，最终成功地与陕西省交通厅达成共识。2009年4月，胡友林同志就二通道建设和运营管理事项，在陕西省交通厅的牵头下与陕西高速公路集团公司签署了框架协议，最大限度地维护了悦达的权益，对西铜公司的后续发展产生了积极深远的影响。胡友林同志以他的人格魅力感动了合作方，破解了一系列难题，同很多地方政府领导和合作方与结下了深厚的友谊。

胡友林同志是一位可亲可敬、关心员工的大家长。他平日的工作安排本来就紧锣密鼓，经常出差到半途就要折去另一个地方，但只要是到我们公路企业检查工作，他就一定会去站亭看望一线员工，听听员工的诉求；到了吃饭时间，他会去公司食堂，和员工们共进晚餐；他还会出席“征费能手”的颁奖仪式，亲自为获奖征费员颁发证书和奖金，与员工建立了深厚的感情。只要一提起胡友林的名字，公路上的员工就会想起那位慈祥、和蔼、满面笑容的长者。2004年，西铜未央站收费创历史新高。站上的员工不会忘记，胡友林同志高度评价了他们的工作，同时提出了年收费超亿元的更高目标。他说：“只要你们能实现这个目标，我一定亲自来给你们发红包。”在他的鼓励下，未央站的员工牢记职责、加倍努力，2005年12月6日就提前突破了收费一亿元大关。胡友林同志通过深入关心一线员工、驻外员工，把悦达的企业文化传播到人心。

胡友林同志是一位工作忘我、鞠躬尽瘁的企业家。多年来，胡友林同志一直在透支他的身体。在他逝世前的几个月里，最后一次到陕西、山西协调和改善公路及其他项目的运营环境。那时他已经重病缠身，甚至随时将引流袋挂在腰间，但他仍为悦达事业不辞劳苦日夜奔波。他第一次做肝移植手术后，医生再三叮嘱他要好好休息，亲属朋友和同事们也都请求他把手头的工作放一放，可在他出院还不到两个月时间，就又奔波于各个项目之间。虽然胡友林同志已经离开我们整整五年了，但他这种鞠躬尽瘁的工作精神却永远流传了下来，督促着我们前行，支持着我们破除各种困难、迎接各种挑战。

在胡友林同志以及集团党委的决策下，集团先后投资了204国道盐城盐阜段、106国道河北廊坊段、徐州三环路、京沪高速沂淮江段、陕西西铜高速、京大高速山西段、宁扬高速扬州西绕城、山西汾平高速和江六高速等9条高等级公路收费经营权，直接投资35.05亿元，截止2013年累计分回现金48.27亿元，为集团发展作出了重要贡献。

近年来，虽然我们的公路产业面对国家政策调控和诸多不利因素影响，但我们没有忘记胡友林同志当年的嘱托和期望，积极应对各种困难，依旧保持了良好的发展态势。现在，集团正走在深化改革的道路上，朝着2000亿规模、世界级企业的发展目标大踏步前进。我们公路企业将坚决服从集团统一部署，努力推进各个项目的健康运营，最大化维护股东利益，以此作为对胡友林同志最好的纪念！

公路产业代表   王晨澜